1.4.2026
Viime vuoden viimeisessä kaupunginvaltuuston kokouksessa Helsingin kaupunginvaltuusto hyväksyi Jätkäsaaren satamatunnelin asemakaavan. Lopullisen investoinnin satamatunnelista tekee aikanaan Helsingin Satama, mutta valtuuston hyväksynnän myötä satamatunnelin toteutuminen ottaa merkittävän askeleen eteenpäin.
Satamatunnelin kaavan hyväksyminen on yksi keskeisistä kaupunkikehityksen päätöksistä, jonka tulemme tällä valtuustokaudella tekemään. Arvioiden mukaan satamatunnelin rakentaminen voisi alkaa muutaman vuoden kuluttua ja ensimmäiset rekat ja autot ajaisivat tunnelissa 2030-luvun alkupuolella.
Satamatunnelin rakentuminen nivoutuu osaksi laajempaa Helsingin satamatoimintojen uudelleenjärjestelyä. Vuonna 2021 kaupunki sitoutui järjestelemään Helsingin sataman toiminnot uudelleen siten, että ruotsinlaivat keskitetään Katajanokan terminaaliin, Tallinnan liikenne keskitetään Jätkäsaaren Länsisatamaan ja Olympiaterminaalin käyttöä kevennetään siten, että sen eteen saapuu jatkossa vain kansainväliset risteilijäalukset.
Uudelleenjärjestelyn myötä erityisesti Länsisatamaan kasautuvan autoliikenteen määrä tulee entisestään kasvamaan, kun kaikki Tallinnasta saapuva laivaliikenne siirtyy Jätkäsaareen. Jo tällä hetkellä Jätkäsaaren ulostuloväylä on ollut laivojen saapumisen yhteydessä usein pahasti ruuhkautunut, kun Tallinnasta saapuvat matkailijat ja rekat kontteineen ruuhkauttavat Jätkäsaaren. On selvää, että Jätkäsaaren ja koko eteläisen Helsingin liikenteen toimivuuden kannalta uuden Satamatunnelin rakentaminen on välttämätöntä.
Satamatunneli tulee ohjamaan raskaan liikenteen ja länteen suuntavan henkilöliikenteen heti satamasta maan alle, josta liikenne nousee takaisin maan pinnalle Länsiväylän alussa. Satamatunneli tulee valmistuessaan vähentämään liikenneruuhkia ja melua sekä parantamaan alueen liikenneturvallisuutta.
Satamatunnelin vaikutus ei kuitenkaan näy vain Jätkäsaaressa. Myös Katajanokan liikenne ja keskustan läpiajoliikenne vähenevät, kun Olympiaterminaalin Tallinnan laivat autolasteineen siirtyvät Jätkäsaareen ja Tallinnasta Katajanokalle tuleva liikenne korvautuu kevyemmällä Ruotsinlaivojen liikenteellä.
Sataman toimintojen uudelleenjärjestely ja satamatunneli mahdollistavat myös laajemmin Eteläsataman kehittämisen uudeksi kulttuuria ja merellisyyttä yhdistäväksi alueeksi Helsingin paraatipaikalla. Eteläsataman uudeksi vetonaulaksi rakentuu vuonna 2030 ovensa avaava uusi kansainvälisesti kiinnostava arkkitehtuuri- ja designmuseo.
Uuden arkkitehtuuri- ja designmuseon lisäksi makasiinirannan alue aukeaa helsinkiläisten käyttöön, kun vanha makasiinirakennus puretaan ja tilalle rakentuu uusi merellinen alue. Viimeisimpänä palasena uudistetun Eteläsataman kehittymiselle on Helsingin taidemuseo HAM:n tuleva siirtyminen Olympiaterminaalin tiloihin.
Satamatunneli tulee valmistuessaan sujuvoittamaan Eteläisen Helsingin liikennettä, ohjaamaan raskasta liikennettä pois keskustasta ja mahdollistamaan Helsingin kaupankäynnin ja matkailun kasvua. Samalla se mahdollistaa Helsingin sydämessä olevan Eteläsataman kehittämisen kokonaan uuteen uskoon ja alueen avaamisen kaikkien helsinkiläisten käyttöön. Satamatunnelin eteneminen on hieno ja tärkeä asia koko Helsingin kehittymiselle.
Julkaistu 23.1.2026 Töölöläisessä kolumnina
15.1.2026
Joulun lähestyessä tunnelmalliset joulutapahtumat täyttävät toreja ympäri Helsinkiä. Jouluvalot, eri kulmiin ilmestyvät kuuset ja jouluinen musiikki luovat odotettua tunnelmaa Helsinkiin. Meillä jokaisella helsinkiläisellä on omat rakkaat jouluperinteemme, joista haemme hengähdystä ja rauhoittumista vuoden tullessa kohti loppua.
Avasimme perinteiseen tapaan Aleksanterinkadun joulukadun paraatitunnelmassa marraskuun loppupuolella. Aleksanterinkadun joulukatu avattiin tänä vuonna jo 77. kertaa. Aleksanterinkadun jouluvalot ja Stockmannin jouluikkuna ovatkin paitsi meille helsinkiläisille myös erityisesti Helsinkiin saapuville matkailijoille tärkeitä joulun nähtävyyksiä.
Toinen Helsingin keskustan perinteikäs ja suosittu joulutapahtuma on vuosittaiset Tuomaan markkinat. Senaatintorin täyttävät Tuomaan markkinat ovat viime vuosina kasvattaneet suosiotaan valtavasti. Viime vuonna Tuomaan markkinoilla kävi yhteensä yli 600 000 kävijää, joka oli lähes tuplasti enemmän kuin sitä edeltäneenä vuonna.
Tuomaan markkinoiden pientuottajat, käsityöläiset ja suursuositut ruokatoimijat puhaltavat jouluista tunnelmaa Helsingin keskustaan ja tarjoavat helsinkiläisille loistavan paikan hankkia vastuullisia joululahjoja läheisilleen. Helsinki tarvitsee Tuomaan markkinoiden kaltaisia tapahtumia, jotka vahvistavat Helsingin vetovoimaa, elävöittävät kaupunkia ja tukevat paikallista yrittäjyyttä. Tuomaan markkinat houkuttelevat kävijöitä myös laajemmin kaikkialta Suomesta ja ulkomailta saakka.
Tänä vuonna keskustassa on erityistä markkinatunnelmaa, kun Tuomaan markkinoiden lisäksi Havis Amandan patsaan ympärille on rakentunut Mantan joulutori. Uudella tunnelmallisella joulutorilla on viikoittain kiinnostavaa ohjelmaa ja tapahtumia. Mantan joulutori on avoinna läpi joulun ja aina loppiaiseen saakka.
Joulutunnelma on näkynyt myös Töölössä perinteisen Töölön kuusijuhlan merkeissä. On hienoa, että keskustan suurten tapahtumien lisäksi ympäri Helsinkiä järjestetään omien naapurustojen tunnelmallisia joulumyyjäisiä ja jouluisia tapahtumia.
Joulun jälkeen uutta vuotta päästään juhlimaan virallisesti kansalaistorilla, jossa Helsingin uudenvuoden juhlassa esiintyy huippuartistit Ares, Erika Vikman ja KAJ. Vielä uuden vuoden jälkeenkin Helsingissä tapahtuu, kun suosittu Lux Helsinki tuo jälleen hienoilla teoksillaan valoa pimeisiin tammikuun iltoihin. Lux Helsinkiä voi ihailla tänä vuonna kuuden päivän ajan 6.–11.1.
Toivon, että Helsingin laajasta ja kiinnostavasta joulun ja uuden vuoden ajan tapahtumavalikoimasta löytyy mukavaa tekemistä jokaiselle helsinkiläiselle juhlakauden viikoille. Näiden tapahtumien ja markkinoiden kautta toivon, että jokainen helsinkiläinen voi hetkeksi irrottautua arjesta ja löytää rauhoittumisen hetkiä läheistensä kanssa.
Haluan toivottaa kaikille hyvää ja rauhallista joulua sekä onnellista uutta vuotta!
Julkaistu 21.12.2025 Töölöläisessä kolumnina
Suomen taloudellisessa tilanteessa ei ole ollut viime aikoina hehkuttamista. Kuten koko valtakunnassa, myös Helsingissä työttömyys on korkealla tasolla ja yksityinen kulutus on pysynyt matalalla.
Synkkien tunnelmien ja uutisten rinnalla Helsingissä on myös onneksi positiivisia signaaleja, joiden kaltaisia tämä hetki juuri kaipaa. Tässä joitain ilon aiheita, jotka ansaitsevat nousta esiin.
Merkittävä positiivinen signaali on turismin kasvu Helsingissä. Taakse jäänyt kesä oli matkailun lukujen valossa erittäin onnistunut. Kesä-elokuussa ulkomaisten yöpymisten määrä oli 14 prosenttia suurempi vuoteen 2024 verrattuna. Elokuussa ulkomaisten yöpymisten määrä oli jopa 17,6 % korkeampi edellisvuoteen. Kasvavan matkailun myötä Helsinkiin virtaa käyttäjiä palveluille ja euroja yritysten kassaan.
Matkailun kasvu on aitoa, sillä koronakuopasta on jo aiemmin ehditty pitkälti palautumaan. Helsingissä on panostettu onnistuneesti matkailumarkkinointiin, matkailun kestävyyteen ja siihen, että turistien ja kaupungin asukkaiden yhdessäolo sujuu mahdollisimman kitkatta. Kenties tärkeimpänä, kaupunki pystyy olemaan kiinnostava vierailukohde, jossa löytyy tarjontaa niin hotellien kuin tapahtumien osalta.
Toinen ilon aihe on Supercellin suunnitelma uuden pääkonttorin rakentamiseksi Etu-Töölön paraatipaikalle Marian sairaalan start-up campuksen yhteyteen. Supercell kilpailee sellaisilla kansainvälisillä markkinoilla, joissa menestys perustuu alan parhaimpien kansainvälisten osaajien houkutteluun.
Supercellin kiinnittyminen Helsinkiin on osoitus yhtiön uskosta Helsinkiin houkuttelevana ja vetovoimaisena kotina maailman kovimmille huippuammattilaisille. Supercellin hanke tuo uudet ideat ja tekijät kasvattamaan koko kaupungin elinvoimaa ja houkuttelevuutta.
Kolmas iloinen asia on mediassakin laajasti noteerattu Helsingin telakan syksyn aikana saama uusi tilaus. Telakka on ryhtynyt uuden kanadalaisen omistajansa Davies Shipyardsin vedolla urakoimaan uuden raskaan jäänmurtajan rakentamiseksi Kanadaan. Näyttää siltä, että Helsingin telakka voisi saada myös Yhdysvalloista tilauksen kahdesta jäänmurtajasta.
Laivanrakennus on niin suurta liiketoimintaa, että pelkästään Kanadaan toimitettavan Polar Max -jäänmurtajan odotetaan kasvattavan Helsingin telakan työvoimaa noin 500 henkilöllä. Jotain Helsingin Telakan erityislaatuisesta osaamisesta kertoo se, että viimeisen 25 vuoden aikana puolet maailman jäänmurtajista on rakennettu siellä.
Juuri tällaisia positiivisia esimerkkejä haluamme Helsingissä vahvistaa ja luoda lisää. Siksi puskemme vauhtia talouden rattaisiin myös omilla toimillamme. Jatkamme esimerkiksi ensi vuodelle talousarviossa suurempia matkailumarkkinointipanostuksia. Ydinkeskustan elävöittämiseksi tuomme yhteen keskustan yksityiset toimijat etsimään kaupungin kanssa keinot, joilla Helsingin keskeisestä vetovoimatekijästä saadaan entistä houkuttelevampi.
Helsinki ja koko maa kaipaavat sitä, että saamme työttömyyden saaminen laskuun ja kasvun vauhtiin. Kasvu ja sen mahdollistaminen on myös keskisimpiä valtuustokauden painopisteitä, johon olen käyttänyt paljon aikaa ja huomiota.
Julkaistu 28.11.2025 Töölöläisessä kolumnina
